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地鐵車(chē)站標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)與人的視覺(jué)特性 人體的視覺(jué)特性是由人的視覺(jué)器官的組成決定的,眼鏡的構(gòu)造決定了人眼的視力特征,因此對(duì)人各種視覺(jué)特征的分析對(duì)于進(jìn)行標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)是十分有必要的。
導(dǎo)向標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)人群構(gòu)成分析 導(dǎo)向設(shè)計(jì)是為滿足人的需求而設(shè)計(jì),而不同公共環(huán)境中人群的構(gòu)成是復(fù)雜的,同時(shí)不同類(lèi)型人的生理及心理特征是不同的
導(dǎo)向系統(tǒng)與人的需求之間的關(guān)系 導(dǎo)向系統(tǒng)環(huán)境可以說(shuō)是指導(dǎo)各類(lèi)人在實(shí)現(xiàn)需求的過(guò) 程中的信息引導(dǎo)方式。即某種物體和引導(dǎo)它并影響其行為的外界事物。
地鐵車(chē)站導(dǎo)視標(biāo)牌施工工藝與安裝位置 導(dǎo)向指示牌的制作、安裝的要求較高,要全天候的滿足對(duì)導(dǎo)向的識(shí)別,制作設(shè)置都要在功能第一的前提下
地鐵站導(dǎo)視標(biāo)識(shí)系統(tǒng)文字與字體設(shè)計(jì) 色彩是性感的,而文字是理性而根本的。在導(dǎo)向系統(tǒng)設(shè)計(jì)中,字體是可以獨(dú)立作為設(shè)計(jì)方式而存在的
地鐵車(chē)站導(dǎo)向標(biāo)識(shí)系統(tǒng)設(shè)計(jì)色彩與色調(diào) 導(dǎo)向系統(tǒng)的導(dǎo)向功能是通過(guò)各種導(dǎo)向要素來(lái)實(shí)現(xiàn)的。導(dǎo)向要素通 常由下述元素構(gòu)成:色彩與色調(diào)
地鐵車(chē)站識(shí)別性系統(tǒng)及規(guī)范性系統(tǒng)標(biāo)識(shí)牌設(shè)計(jì)制作 識(shí)別性系統(tǒng)是引導(dǎo)人們辨別地鐵車(chē)站出入口和站內(nèi)的設(shè)施??煞譃榈罔F站外導(dǎo)向標(biāo)識(shí)
地鐵車(chē)站空間標(biāo)識(shí)牌導(dǎo)向指示系統(tǒng)設(shè)計(jì) 導(dǎo)向設(shè)計(jì)有多種分類(lèi)方式。按照性質(zhì)氛圍公共導(dǎo)向和商業(yè)導(dǎo)向兩類(lèi)。公共導(dǎo)向是指一些公共場(chǎng)所的導(dǎo)向設(shè)施
地鐵車(chē)站導(dǎo)向標(biāo)識(shí)系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)方向 地鐵建設(shè)是對(duì)地下資源一種成功的開(kāi)發(fā)和利用。它不僅能擴(kuò)大城市交通容量,解決交通堵塞問(wèn)題
地鐵站空間導(dǎo)向標(biāo)識(shí)系統(tǒng)設(shè)計(jì) 地鐵作為城市地下交通的主要工具,因其耗油低,無(wú)污染,可以輸送大量人流并且不占用城市用地等特征
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